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开车去老城区或可“预约停车”

试想一下,早上出门前,将自家车位“分享”出去,来到市区办事又能提前“预约”闲置车位,这样就避免了到处找车位的尴尬局面。据悉,庐阳区已引入具备这一功能的“智能”停车技术,用不了多久,这种闲置车位与停车需求无缝对接的美好画面就在合肥实现。共享车位,或许很快就来了。

陆蓉是负责该项目的某科技公司的合伙人,她告诉记者,简单地来说,他们要做的事就是把闲置车位与停车需求无缝对接,让车位真正实现共享,提高利用率。在上海和杭州,这种共享车位早已实现。

比如,企事业单位、小区或者市民可以把闲置车位信息通过APP平台审核后发布。有停车需求的车主开车到附近找不到公共停车位时,在平台上看到其发布的车位信息,就能将车停入,离开时通过平台支付停车费用。
  “车位的所有者把车位闲置时间变成了收益,想停车的市民解决了停车难题,实现共赢。” 陆蓉举例说,如果小明在财富广场有一个车位,每当他外出时,可以根据自己出行的时间段,通过平台“分享”车位,而附近来办事的人也可以通过这个平台“预约”车位(超过预留时间,平台会自动取消停车资格),然后根据停留时间,支付相应费用,车位所有者也能实时查看车位在线状态,提取收益。

如果预约车主多次有爽约行为,平台会联合支付宝芝麻信用,减少车主芝麻信用分,对车主进行一定的约束。据悉,目前已有数个写字楼和小区尝鲜接触,共享车位或许很快就能实现。

 

 
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