4月8日，记者从市城管局获悉，随着“先离场后付费”功能的开通以及高位视频、路牙机的试点启用，合肥市民停车出场通行时间将由20秒缩短至2秒，促进停车场公共资源高效利用。

先离场后付费

自动放行无需等待

停车场出口常常因为排队付款造成拥堵，耽误车主们的通行时间。为解决这一难题，合肥市城管局联合合肥城泊开发“先离场后付费”功能，将用户信用体系引入停车场景，开启合肥智慧停车智能信用化新模式。

目前，该功能已在三孝口停车场试点运行，车主扫描停车场内二维码即可开通服务，在离场时无感扣费自动放行，不用再操作手机缴费。“这种模式可将每辆车离场的平均通行时间从20秒降至2秒，大大缩短了缴费等候时间。”市城管局指挥考核中心负责人表示。

据统计，全市使用“先离场后付费”功能的用户数已达20万。该模式后期将推广应用至全市其他停车场，用户只需一次开通即可全城享用“先离后付”的极速体验。

高位视频启用

路边泊车即停即走

作为临时“停靠点”，路边泊位的高效管理尤为重要。据统计，仅合肥市城区就有路边泊位70000个，目前这些泊位大多都是人工监管维护。近日，在长丰北城兴旺路和金峰路等部分路段，试点投入了高位视频“鹰眼”监控，路边泊车实现进出场自动识别、即停即走。

“高位视频路内停车服务管理辅助系统的优势在于‘个头高’、巡视范围广。”市城管局有关负责人介绍，通过在高处架设图像监管智能硬件设备，形成日常管理巡视的“电子围栏”，覆盖多个停车泊位，高效实现路侧停车智能化管理。“经过一段时间的试点，高位视频赢得了不少市民点赞。”

除此之外，路边泊车智慧管理还有新选择——路牙机。日前，合肥城泊在长丰北城世纪东路（金源大道-滁河路）试点安装了76个路牙机+卡口相机配套设备，无需取电取网，太阳能、电池和物联网便能维持其正常运转。一个设备管理一个泊位，可实时记录该泊位车辆驶入、驶离以及泊位状态，离场自动结算订单，提高了泊位周转率。